Matra, filiale industrielle du groupe Lagardère, a investis 8 millions d’euros pour développer sa production de deux-roues.

Selon le quotidien économique « Les Echos » paru le 27 septembre, l’usine Matra Manufacturing and Services (MS) de Romorantin, dans le Loir-et-Cher, parie désormais sur le véhicule électrique.

« Matra a racheté 25 brevets parce que nous croyons à ce projet. Le fonctionnement d’un moteur électrique est aussi précis que celui d’un robot », a déclaré Bernard Labet, président directeur général de Matra. La société a investis près de 10% du chiffre d’affaire de la compagnie, soit environ 8 millions d’euros, pour développer sa production.

Il y a maintenant deux ans, le français Matra a obtenu l’accord du fabricant de véhicules électriques Global Electric Motorcar (GEM), filiale du constructeur américain Daimler Chrysler, pour « l’assemblage de voitures à quatre roues« .

1 000 deux-roues d’ici trois ans

« On en est au début de l’aventure« , a ajouté Bernard Labet. GEM a réalisé un chiffre d’affaires de l’ordre de 30 millions d’euros aux Etats-Unis en vendant 33 000 véhicules électriques.

L’année dernière, les véhicules électriques de Matra ont été homologués. Ces derniers séduisent déjà les acheteurs publics. Selon « Les Echos », Matra envisagerait de produire annuellement une centaine de GEM et environ 1 000 deux-roues d’ici trois ans.

D’après le quotidien, « des négociations sont avancées avec diverses collectivités locales, des entreprises publiques et quelques entreprises industrielles ou de logistique« . Matra croit dans l’avenir du véhicule électrique. La société a d’ailleurs présenté lors du Mondial du deux-roues qui se déroulait à Paris ce week-end, la première moto électrique, la MS 1.