A l’occasion de l’ouverture du Salon automobile de Gen�ve, l’Agence internationale de l’�nergie a annonc� hier le lancement d’une programme ambitieux d’�conomie de carburant et de r�duction des �missions de gaz � effet de serre.

Baptis� « 50 by 50 », le programme d’�conomie de carburant (GFEI) de l’AIE affirme que des �conomies importantes sont r�alisables, � hauteur de 6 milliards de barils de p�trole et de 5 gigatonnes de CO2, soit l’�quivalent de la moiti� du total des �missions annuelles actuelles des pays de l’Union europ�enne. L’agence internationale propose une feuille de route aux industriels automobiles ainsi qu’une aide financi�re.

Le rapport d�finit un programme ambitieux de r�duction 50 % de la consommation de carburant par kilom�tre en 2050 – avec des objectifs interm�diaires en 2020 et 2030 – en ligne avec les suggestions faites par le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’�volution du climat (GIEC). Il rappelle que le parc automobile mondial devrait tripler d’ici � 2050, avec de graves cons�quences pour l’effort mondial visant � lutter contre les changements climatiques, � moins que la r�duction des �missions dues aux transports et � l’am�lioration de l’�conomie de carburant devienne une priorit� urgente au niveau mondial.

Avec les l’ONU, l’ITF, et la FIA

Le programme GFEI travaille en partenariat avec les Nations Unies pour l’environnement (PNUE), l’Agence internationale de l’�nergie (AIE), l’International Transport Forum (ITF) et la Fondation FIA. Il fixera d�s cette ann�e une s�rie de propositions avec des objectifs d�j� �lev�s.

Cette initiative propose des options concr�tes � l’industrie automobile, pour d�velopper des voitures plus propres et plus efficaces, avec l’industrie automobile. Le GFEI annonce qu’il entend collaborer d�s aujourd’hui avec les gouvernements, l’industrie automobile et les autres parties prenantes pour atteindre l’objectif fix�.

Objectifs d�s 2009

Les objectifs vis�s pour 2009 par le GFEI comprennent notamment le d�veloppement d’�valuations r�gionales et l’engagement politique des pays concern�s en Europe, en Am�rique du Nord, en Am�rique latine et en Asie. Par ailleurs, le GFEI pr�voit la mise en place de 4 projets pilotes dans diff�rentes r�gions du monde pour aider les pays � l’�laboration de politiques d’�conomie de carburant. Le programme envisage d�s cette ann�e un engagement officiel du G8 et la mise en place d’une base de donn�es sur les �conomies de carburant.

S’exprimant lors du lancement du programme, Nobuo Tanaka, directeur ex�cutif de l’AIE, a d�clar� : � Nous devons trouver des fa�ons de concilier les aspirations l�gitimes de la mobilit�, un programme ambitieux de r�duction des �missions de CO2 des voitures dans le monde entier, et la reprise �conomique mondiale. Face � la r�cession �conomique, c’est une r�elle opportunit� pour les gouvernements de combiner le soutien � l’industrie de l’automobile avec des mesures pour r�aliser les objectifs environnementaux et �nerg�tiques �.

> Pour en savoir + : www.50by50campaign.org (anglais)