Les automobilistes fran�ais seraient de plus en plus s�duits par le Gaz de P�trole Liqu�fi�. Si les ventes de v�hicules neufs fonctionnant au GPL ont recul� de 27% en France en 2008 � 2.600 v�hicules, selon les chiffres fournis par le Comit� Fran�ais du Butane et du Propane (CFBP), le nombre de v�hicules transform�s pour rouler au GPL a enregistr� une hausse de 24% en 2008. Destin�e � accompagner cet essor, une initiative test�e dans plusieurs d�partements sera g�n�ralis�e en juin prochain.

Le regain d’int�r�t des Fran�ais pour le GPL carburant a commenc� � se faire clairement sentir en ao�t dernier et s’est poursuivi depuis. Ainsi, en 2008, le nombre de v�hicules transform�s pour rouler au GPL a enregistr� une hausse de 24%, par rapport � 2007, repr�sentant 4.400 v�hicules transform�s au total. La mise en place du bonus �cologique de 2.000 ? pour les v�hicules GPL ainsi que la stabilit� du prix du GPL qui n’a pas vari� de plus de 10% contre 38% pour l’essence (SP 95) ont contribu� � cette forte progression, selon le communiqu� du CFBP.

D�sireuse d’accompagner cet engouement, la fili�re GPL annonce le lancement une initiative majeure pour permettre aux automobilistes de rouler plus propre et moins cher sans changer de v�hicule. Avec un parc de 15 millions de voitures essence actuellement en circulation sur le territoire, auquel s’ajoutent environ 600.000 nouveaux v�hicules neufs par an, le march� de la transformation de v�hicules pour rouler au GPL pr�sente aujourd’hui un fort potentiel en France.

Le CFBP rappelle que ce sont presque autant de v�hicules qui peuvent �tre adapt�s pour rouler � la fois � l’essence et au GPL carburant (bicarburation). En 2009, en parall�le � l’am�lioration notable de l’offre en v�hicules GPL neufs, les professionnels du GPL misent sur le march� de la transformation (ou seconde monte) et mettent en place une initiative in�dite en France pour rouler au GPL � moindre co�t : � Roulez au GPL pour 300 ? �.

Initiative g�n�ralis�e en juin prochain

Cette op�ration s’appuie sur un r�seau d’installateurs sp�cialis�s qui offre aux automobilistes aujourd’hui propri�taires d’un v�hicule essence �ligible au bonus �cologique de 2.000 ? (�mettant au maximum 160 g de CO2/km) la possibilit� de rouler au GPL. Cette transformation du v�hicule permet � l’automobiliste de r�duire � la fois le co�t de son plein de carburant avec un litre de GPL � moins de 0,70 ? mais aussi les �missions de CO2 de sa voiture de 15%.

Le CFBP pr�cise que ce montant s’entend net pour le client, TVA incluse et d�duction faite du bonus �cologique de 2000 ? dont peuvent b�n�ficier les propri�taires de v�hicules essence de moins de 3 ans �mettant mois de 160 g de CO2 par km. Cette op�ration lanc�e depuis le 23 f�vrier 2009 dans 5 d�partements pilotes (Ille-et-Vilaine, Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Rh�ne et Yvelines) devrait �tre �tendue � la France enti�re en juin prochain.

Fili�re des GPL

Association de loi 1901, le Comit� Fran�ais du Butane et du Propane (CFBP) est l’organisation professionnelle de la fili�re des GPL. Le CFBP repr�sente la fili�re aupr�s des diff�rents acteurs politiques et �conomiques fran�ais. En partenariat avec les instances nationales, europ�ennes et internationales, le CFBP contribue � l’�laboration des r�gles et des normes qui r�gissent l’exploitation et l’utilisation des GPL.