La premi�re r�union du groupe de travail franco-allemand sur l’automobile s’est tenue hier, sous la pr�sidence de Jochen Homann, Secr�taire d’Etat au Minist�re allemand de l’Economie et de la Technologie, et de Luc Chatel, Secr�taire d’Etat charg� de l’Industrie et de la Consommation.

La cr�ation de ce groupe de travail avait �t� d�cid�e le 10 mars dernier par la Chanceli�re allemande Angela Merkel et le Pr�sident de la R�publique Nicolas Sarkozy, dans le cadre du Conseil des ministres franco-allemand. Il t�moigne de la collaboration �troite entre la France et l’Allemagne, notamment dans le contexte de crise �conomique actuel.

Le groupe de travail sera consacr� au th�me strat�gique de l’�lectromobilit� et �tudiera les opportunit�s en termes de coop�ration et d’initiatives franco-allemandes. Un des d�fis sera la coordination des diff�rents d�veloppements entre des secteurs industriels peu en contact par le pass�, comme par exemple entre la fili�re automobile et la fili�re de production et de distribution d’�nergie �lectrique ou par l’association des groupes motopropulseurs et des techniques de stockage de l’�nergie (batterie). Le groupe de travail doit offrir une plate-forme d’�changes en prenant en compte d�s aujourd’hui le caract�re international des th�mes.

Les constructeurs europ�ens impliqu�s

Les secr�taires d’Etat, Jochen Homann et Luc Chatel, ainsi que des repr�sentants de BMW, Daimler, Volkswagen, PSA, Renault, EON, RWE, EDF, Bosch, Evonik, Schneider Electric, Val�o, DIN, et le bureau de normalisation de l’automobile, se sont mis d’accord aujourd’hui sur la n�cessit� d’une coop�ration �troite. Des experts ont �t� nomm�s.

Les experts devront fournir des premiers �l�ments de r�flexion lors du prochain Conseil de ministres franco-allemand en novembre. La coop�ration sera renforc�e notamment sur les questions de la normalisation et de la standardisation. La mise en place de projets et de r�gions pilotes sera �galement � l’�tude.

Importance strat�gique de l’�lectromobilit�

Les secr�taires d’Etat allemand et fran�ais ont soulign� l’importance strat�gique du th�me de l’�lectromobilit� pour l’avenir de l’industrie automobile europ�enne et s’engagent � promouvoir un environnement favorable au d�ploiement de v�hicules d�carbon�s � grande �chelle. Si la d�cision sur les formes concr�tes de coop�ration revient avant tout aux acteurs �conomiques, les deux ministres souhaitent pour autant jouer un r�le de mod�rateur dans ce processus.

M�me si le d�ploiement de la voiture �lectrique n�cessitera encore du temps avant d’avoir un impact perceptible en termes de lutte contre les �missions de polluants et de gaz � effet de serre, il est cependant crucial de d�finir d�s � pr�sent les orientations futures dans ce secteur et de poser les bases d’une coop�ration dans ce domaine, pr�cise le Minist�re de l’Economie.