Les automobilistes seraient prêts à consentir des efforts supplémentaires pour réduire les émissions polluantes. Un sondage Eurobaromètre réalisé dans les 27 États membres de l’Union européenne révèle que 2/3 des automobilistes européens seraient ainsi prêts à accepter une limitation supplémentaire de la vitesse pour réduire les émissions.

Selon les résultats du sondage Eurobaromètre, les européens sont plus verts qu’on ne le pense. Ainsi, 53 % des automobilistes seraient favorables à une substitution des taxes actuelles sur les véhicules par de nouveaux systèmes de tarification fondés sur l’utilisation réelle. Si la plupart des utilisateurs préfèrent la voiture pour son aspect pratique, presque 3/4 des Européens interrogés (71 %) se disent prêts à prendre les transports publics plus souvent s’il était possible d’acheter un seul ticket valable pour tous les modes de transport.

La majorité des automobilistes interrogés (66 %) affirment être prêts à faire des compromis sur la taille de leur voiture pour réduire les émissions et 62 % en ce qui concerne la distance réalisable avec un plein ou une recharge. Plus de la moitié (60 %) seraient en outre prêts à payer davantage pour leur véhicule si cela aidait à réduire les émissions.

Oui aux transports publics, mais plus pratiques

La moitié des Européens ont indiqué être prêts à accepter la substitution des taxes actuelles par de nouveaux systèmes tarifaires tenant compte de l’utilisation réelle du véhicule. Parmi les conducteurs, ce pourcentage atteint même 53 %.

Une vaste majorité des usagers de l’automobile (71 %) considère que prendre les transports publics n’est pas aussi pratique que rouler en voiture. Le même pourcentage ou presque (72 %) déclare avoir arrêté de prendre les transports publics à cause de l’insuffisance des connexions (49 % d’entre eux ont désigné ce motif comme un facteur «très important»). Les fréquences de circulation trop faibles et le manque de fiabilité des transports publics constituent des raisons importantes pour 64 % et 54 % des usagers de l’automobile, respectivement.

Les personnes qui utilisent la voiture tous les jours devaient indiquer ce qui les pousserait à utiliser également d’autres modes de transport. Presque les deux tiers (65 %) ont déclaré qu’ils envisageraient de le faire s’il était plus facile de passer d’un mode de transport à l’autre, 52 % s’ils disposaient de meilleures informations (en ligne) sur les horaires, 47 % si les stations et arrêts étaient mieux aménagés et 38 % s’il était possible d’acheter les tickets en ligne.

Ticket unique

Près des trois quarts des Européens (71 %) envisageraient d’utiliser les transports publics plus fréquemment s’il était possible d’acheter un seul ticket valable pour tous les modes de transport public; les automobilistes soutiennent également fortement cette possibilité (66 %).

Pour Siim Kallas, vice-président de la Commission chargé des transports, les résultats de ce sondage donnent des pistes à tracer en faveur notamment d’incitatives intelligentes comme les systèmes de tarification au kilomètre parcouru et le ticket unique valable pour tous les modes de transport existants.