Présentée actuellement à la presse avant son lancement officiel à l’automne, la Volvo V60 Hybride rechargeable est le résultat d’un partenariat en R&D avec Vattenfall, le 2e opérateur suédois d’énergie, très engagé dans la production d’électricité « propre » en CO2.

Finançant la moitié du projet, Vattenfall travaille notamment à l’installation de stations de charge à domicile ou sur le lieu de travail. Engagé dans la production d’électricité d’origine renouvelable notamment hydraulique et éolienne, Vattenfall a participé à la conception d’une voiture proposant 3 modes de conduite différents.

En mode hybride, les émissions de CO2 la V60 Hybride rechargeable s’élèvent à 49 g/km, soit une réduction de 65 % par rapport à une V60 conventionnelle dotée du même moteur Diesel. En mode tout électrique, le modèle peut effectuer 50 kilomètres en une seule charge, tandis qu’en mode Diesel, il développe jusqu’à 215+70 chevaux et un couple de 440+200 Nm.