Prenant acte de la position du gouvernement de plafonner à 7% le taux d’incorporation des biocarburants dits de 1ère génération, Sofiprotéol précise qu’elle remettre en cause l’objectif de 10% d’énergies renouvelables dans les transports en 2020.

Stéphane Le Foll, ministre de l’Agriculture a annoncé « une pause dans le développement des biocarburants concurrents de l’alimentation ».  Le groupe oléagineux et protéagineux demande un soutien accru des pouvoirs publics pour le développement des biocarburants dits de 2e et 3e génération ainsi qu’au biokérosène destiné à l’aviation.

Sofiprotéol s’interroge sur les moyens mis en ?uvre pour atteindre l’objectif européen de porter à 10% la part des énergies renouvelables dans les transports d’ici 2020, les nouveaux biocarburants n’étant pas disponibles avant 2020 ou 2025.