Le Conseil européen vient d’adopté hier de nouvelles règles relatives à l’inspection périodique des véhicules. Si le projet de directive européenne prévoit un renforcement de la compétence des entreprises de contrôles techniques, il n’augmente pas finalement la fréquence des contrôles.

Le Conseil Transports n’a finalement pas retenu la proposition de Bruxelles qui souhaitait étendre le champ d’application des tests périodiques pour scooters, motos et remorques légères, et augmenter la fréquence minimale des contrôles pour les voitures anciennes et véhicules utilitaires légers. Concrètement, le projet de directive introduit de nouvelles exigences visant à garantir les normes de dépistage plus élevés.

Ces exigences concernent en particulier l’équipement d’essai, les compétences et la formation du personnel des essais et la surveillance des centres de contrôles techniques. En outre, les contrôles seront étendus aux tracteurs rapides avec une vitesse maximale supérieure à 40 km/h.