La Société du Grand Paris a voté lundi la première enveloppe de 5,3 milliards d’euros d’investissements pour financer la construction du premier tronçon de 33 kilomètres du Grand Paris Express, le métro de rocade prévu autour de Paris.

Ces travaux de grande envergure, doivent démarrer en 2015, pour une livraison de la ligne et des nouvelles gares en 2020. Le Grand Paris Express est un projet de réseau composé de 4 lignes de métro automatique autour de Paris, et de l’extension de 2 lignes existantes.

D’une longueur totale de 205 kilomètres1, il doit être réalisé par la Société du Grand Paris (SGP) dans le cadre d’un accord avec le Syndicat des transports d’Île-de-France (STIF).