• CO2 : la Chine à la peine

    Les autorités chinoises ont révélé hier que les objectifs de croissance du pays devraient être difficilement conciliables avec ceux de réduction de rejets de CO2. A l’occasion de la publication de son nouveau Livre Blanc sur les enjeux climatiques, le gouvernement chinois a expliqué qu’il sera très difficile de concilier la baisse des rejets de […]
  • Pollution de l’air : l’Himalaya n’est pas épargné

    « Le Monde » révèle dans son édition de samedi que l’air de l’Himalaya serait tout aussi pollué que celui des villes d’Europe. La « demeure des neiges » subit elle aussi la pollution urbaine. Ainsi, une équipe de chercheurs franco- italiens a réalisé des mesures à plus de 5.000 mètres d’altitude et les résultats sont édifiants. Les scientifiques […]
  • Opérations de contrôles dans 270 pressings

    Comme annoncé en février dernier par Nathalie Kosciusko-Morizet lors de la présentation du programme 2008 de l’inspection des installations classées, une action nationale de contrôle des pressings se déroule actuellement partout en France. Afin d’apprécier le niveau de conformité des installations de nettoyage à la réglementation en vigueur des opérations « coup de poing » sont effectuées […]
  • GES – Le NF3 revu à la hausse

    Selon de nouveaux relevés communiqués jeudi par des scientifiques américains, la présence dans l’atmosphère d’un gaz ayant un très puissant effet de serre, le trifluorure d’azote, est quatre fois plus importante qu’on le pensait jusqu’à présent. L’azote trifluoré fait partie des gaz utilisés dans la fabrication d’écrans plats à cristaux liquide, de cellules solaires et […]
  • Création d’un marché du carbone au Japon

    Le gouvernement japonais a donné son accord pour la mise en place d’un marché du crédit carbone. Ainsi, les firmes japonaises volontaires peuvent depuis mardi dernier, adhérer au système et fixer elles-mêmes leurs objectifs de réduction de gaz à effet de serre. Le gouvernement espère l’adhésion d’un millier de firmes qui pourront alors échanger des […]
  • Le Parlement européen donne son feu vert pour les véhicules propres

    La Commission européenne se félicite de l’appui donné hier par le Parlement européen à sa proposition visant à encourager, par des procédures de marchés publics, la commercialisation à grande échelle de véhicules propres et économes en énergie. L’objectif est donc de réduire la consommation de carburant des véhicules routiers ainsi que leurs émissions de CO2 […]
  • BRESIL – La pollution cause plus de morts que le Sida et les accidents de la route

    Une étude du laboratoire de pollution de l’air de l’université de Sao Paulo au Brésil révèle que la pollution de l’air dans la ville brésilienne fait plus de morts que le Sida ou les accidents de la route. Ainsi, selon l’étude, les maladies causées par la pollution engendreraient neuf morts par jour à Sao Paulo, […]
  • CO2 : « Il est temps d’agir »

    L’Agence internationale de l’énergie, AIE, a lancé hier un appel urgent pour le développement rapide des technologies de captage et de stockage du CO2. Pour l’agence, le rôle de ces techniques sera primordial dans la sauvegarde du climat. Pour le directeur exécutif de l’AIE à Paris, Nobuo Tanaka, « les émissions de CO2 vont augmenter de […]
  • DIOXYDE DE SOUFRE – Un pic de pollution enregistré en Ardèche

    Un pic de pollution au dioxyde de souffre a été atteint hier sur le site industriel de Saint-Bauzille en Ardèche. Selon le communiqué des associations de surveillance de la qualité de l’air de la région Rhône-Alpes, « le niveau d’information et de recommandations pour les personnes sensibles a été atteint à 14h00 dimanche 19 octobre« . Le […]
  • 9 véhicules sur 10 portent l’étiquette énergie/CO2

    A l’occasion du Mondial de l’automobile 2008, l’Ademe a fait réaliser une enquête afin d’observer la conformité de l’étiquetage énergie/CO2 sur les voitures particulières exposées au salon. Selon cette enquête, l’étiquette est présente sur 87 % des véhicules (contre 62 % en 2006), conformément à la réglementation européenne. Mais, les constructeurs de voitures de luxe […]