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La Commission reçoit une plainte contre la France
Le 25 juin dernier, le réseau Action Climat, Agir pour l’environnement et la FNAUT, Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports ont déposé une plainte auprès de la Commission à l’encontre de sept pays ne respectant pas l’obligation d’afficher les consommations de carburant et les émissions de CO2 d’un véhicule sur les publicités imprimées. La […] -
CO2 : l’aviation intègre le système européen d’échanges de quotas
Dans le cadre de sa volonté de réduction des émissions du secteur aérien, Conseil et Parlement européens ont trouvé vendredi un compromis afin d’inclure l’aviation dans le système d’échanges de permis d’émissions de CO2, et ce dès 2012. Ainsi, à partir de 2012, tous les vols intracommunautaires, de même, ceux reliant l’Europe au reste du […] -
Le protocole de Kyoto : où en est l’Espagne ?
Aujourd’hui, alors que ses engagements font partie des moins contraignants de l’Union Européenne l’Espagne est un des plus mauvais élèves du Protocole de Kyoto. En effet, pour la période d’engagement 2008-2012, l’Espagne ne doit pas dépasser un taux d’émission de gaz à effet de serre (GES) équivalent à +15% par rapport à l’année de référence […] -
GRENELLE I – Borloo maintient le bonus-malus
Lors de son intervention sur Europe 1 lundi matin, Jean-Louis Borloo a précisé que le principe bonus-malus écologique, prévoyant une aide d’Etat en vue de l’achat de véhicules peu polluants devait être adapté mais ne serait nullement remis en cause. Le bonus-malus resterait donc une des mesures phares du projet de loi Grenelle I qui […] -
Un consensus européen difficile
Dans le cadre de la suite du protocole de Kyoto, la communauté internationale s’est fixée comme objectif d’aboutir à un accord sur la lutte contre le réchauffement climatique avant fin 2009. Or, un consensus demeure difficile à atteindre. « Les Echos » reviennent aujourd’hui sur le calendrier très serré que s’est fixée la communauté internationale pour parvenir […] -
L’Europe, mauvaise élève pour ses GES
Des statistiques publiées hier par l’Agence européenne pour l’environnement, AEE, révèlent que la réduction desémissions de gaz à effet de serre des Etats-membres de l’Union a été très faible en 2006, et même pour certains d’entre-eux, bien inférieure aux objectifs liés au protocole de Kyoto. Selon l’Agence, l’hiver clément de 2006 a permis de réduire […] -
Plus de carbone dans l’atmopshère
Selon le centre national océanique et atmosphérique des États-Unis (NOAA), il y a dans l’atmosphère 19 milliards de tonnes de dioxyde de carbone et 27 millions de tonnes de méthane supplémentaires en 2007. Le National Oceanographic and Atmospheric Administration NOAA est l’agence américaine responsable de l’étude de l’océan et de l’atmosphère qu’elle surveille à l’aide […] -
La France n’est pas prête pour la taxe carbone
Interrogée hier par la radio BMF, Nathalie Kosciusko-Morizet, la secrétaire d’Etat à l’Ecologie a estimé que la France n’était pas encore prête pour la mise en place de la taxe carbone ou « contribution climat-énergie » prônée par Nicolas Hulot. « C’est vrai qu’on est pas mûrs pour mettre là, tout de suite, demain, en place une contribution […] -
Les climatisations, un point noir pour l’atmosphère
Alors que sous la pression de l’Union européenne les constructeurs automobiles tentent de réduire les émissions de polluants liés au moteur des voiture, rien n’est encore fait pour les climatisations, fortement nocives pour l’environnement. Une étude de l’Ademe démontre que le fonctionnement de la climatisation d’un véhicule, au-delà du surcout de consommation qu’elle engendre, de […] -
Le coût des aliments en CO2 sur l’étiquette
Grâce à une collaboration cofinancée par l’ADEME et E. Leclerc, les habitants de Templeuve et Wattrelos, dans le Nord-Pas-de-Calais, connaissent le bilan carbone en CO2 de plus de 20 000 produits alimentaires. Depuis plus de deux mois, les magasins Leclerc ont mis en place un étiquetage CO2 pour ses produits. Dans le Monde, on apprend […]
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