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Publication du 2ème programme national de réduction des émissions d’ozone troposphérique et de limitation des polluants atmosphériques
L’office fédéral allemand de l’environnement (UBA) vient de publier le deuxième programme national de réduction des émissions d’ozone troposphérique et de limitation des polluants atmosphériques. Ce programme doit être établi par chaque Etat membre de l’Union européenne dans le cadre de la directive européenne relative aux plafonds nationaux d’émissions (National Emissions Ceilings – NEC). Cette […] -
Une mystérieuse pollution menace les eaux de Rognac en Paca
La pollution qui touche depuis début août la zone industrielle des Pins de la commune de Rognac, dans les Bouches du Rhône, n’en finit pas de questionner. L’enquête de la Drire (Direction Régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement) n’a toujours pas permis de déterminer son origine. Qui est le responsable de cette […] -
Mieux vaut vivre loin des routes …
Selon des chercheurs allemands des universités de Duisburg-Essen et Düsseldorf, plus on habite près d’une route, plus on aurait de risque de souffrir d’athérosclérose. L’athérosclérose est une maladie des vaisseaux associée à de nombreux facteurs de risque génétiques et environnementaux qui agissent en synergie pour favoriser le développement des lésions. L’étude menée depuis 2000 dans […] -
La dépollution de l’eau continue dans le Morbihan
Suite à un acte de malveillance, ce week-end, du kérosène d’une des stations de l’aéroport de Guiscriff dans le Morbihan s’était déversé dans un ruisseau avoisinant, créant ainsi un risque de pollution. Hier matin, les pompiers de Guiscriff étaient encore à pied d’oeuvre afin de supprimer toute trace de carburant dans l’eau. A l’aide d’un […] -
Les eaux de lest menacent les eaux américaines
Cette année, un printemps et un été pervers se sont abattus sur les eaux américaines, synonyme de mort et de destruction. D’abord, on a appris que dans les Grands Lacs, des milliers de poissons d’eau douce mourraient des suites d’une septicémie hémorragique virale, causant des hémorragies internes. Puis, ce sont des scientifiques qui ont rapporté […] -
Pollution de l’air intérieur
La population passe en moyenne, en climat tempéré, 85% de son temps dans des environnements clos et une majorité de ce temps dans l’habitat. L’environnement intérieur offre une grande diversité de situations d’exposition à de nombreux agents physiques et contaminants chimiques ou microbiologiques, liés aux bâtiments, aux équipements, à l’environnement extérieur immédiat et au comportement […] -
Du kérosène dans l’Isole
Ce week-end, du kérosène s’est échappé d’une cuve sur l’aérodrome de Guiscriff-Scaër dans le Morbihan et s’est ensuite deversé dans l’Isole. Ce sont près de 13 000 litres de kérosène qui se sont échappés d’une cuve de l’aérodrome dont la vanne avait été « volontairement ouverte« . La préfecture du Morbihan qui ne doute pas de la […] -
RHONE – Des vents de sable provoquent l’inquiétude
Dans l’après-midi d’hier, plusieurs témoins ont constaté l’apparition de taches jaunâtre sur le Rhône laissant penser à une éventuelle pollution depuis Vienne mais également plus au sud, entre Serrières et Saint-Pierre de Boeuf. Après reconnaissance des pompiers, il s’agirait plus d’un phénomène naturel plutôt qu’une pollution. Des vents de sable saharien auraient été transportés par […] -
Nord : incendie à l’usine RDME
Selon le quotidien « La Voix du Nord » paru samedi, un accident industriel est survenu jeudi dernier à l’usine RDME de Grande-Synthe, dans le Nord. La Direction Régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement (DRIRE) attend le rapport de l’accident de l’exploitant pour se prononcer sur les répercutions environnementales. Quelques jours avant l’accident, les […] -
POLLUTION – Nouvelle journée de restriction dans le sud-est
Deuxième jour de restrictions des activités polluantes et de limitation des vitesse dans le sud-est et plus particulièrement dans les Bouches-du-Rhône, en raison d’une pollution à l’ozone. Les véhicules des départements concernés devront donc réduire leur vitesse maximale de 30km/h. De leur côté les industriels devront limiter leurs rejets polluants, en reportant notamment leurs rejets […]
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